« Le pacte Hitler-Staline » par Cédric Tourbe
« Été 39 » par Mathias Haentjes et Nina Koshofer
« Drôle de guerre » par Cédric Gruat
« La blonde province de Himmler Une expérimentation en Pologne » par Klaus Salge et Jacek Kubiak « Été 39 » par Mathias Haentjes et Nina Koshofer
« Drôle de guerre » par Cédric Gruat
1940 : Les Parisiens dans l’exode
Archives de la vie littéraire sous l'Occupation
« Churchill, un géant dans le siècle » par David Korn-Brzoza
Pierre Mendès France (1907-1982)
Des galeries d’art sous l’Occupation, une histoire de l’histoire de l’artPierre Dac. Du côté d’ailleurs
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Yvette Lévy, rescapée de la Shoah
Régine Stépha Skurnik, ancienne combattante volontaire de la Résistance
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Les engagés volontaires Juifs étrangers dans les armées françaises durant les deux Guerres Mondiales
« Le pillage des appartements juifs, l'Opération Meuble » de Cyril Denvers
« L’administrateur provisoire » par Alexandre Seurat
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Des huissiers de justice problématiques pour des Français Juifs
Le Musée de la Libération de Paris - Musée du Général Leclerc - Musée Jean Moulin
Bernard Natan (1886-1943)Le Musée de la Libération de Paris - Musée du Général Leclerc - Musée Jean Moulin
Des galeries d’art sous l’Occupation, une histoire de l’histoire de l’art
« Le marché de l’art sous l’Occupation 1940-1944 »
Un Matisse rendu en 2008 à la MDA UK est retourné à Francfort
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« L’affaire Klimt » de Jane Chablani et Martin Smith
« Leeuwarden - Georges-Arthur Goldschmidt – Enquête sur un tableau »
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La Ligne Maginot est un dispositif de fortifications défensives édifié par la France, de 1928 à 1940, le long de ses frontières avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse et l'Italie. Elle porte le nom patronymique du ministre de la Guerre André Maginot (1877-1932).
Elle désigne soit tout le dispositif allant de la Manche au nord à la mer Méditerranée au sud, soit la partie contigüe à l’Allemagne (théâtre d’opérations du Nord-Est). A la frontière franco-allemande, la ligne est constituée de barbelés, et est protégée par un tir croisé de mitrailleuses, couvertes par de l'artillerie. D'épaisses couches de béton et de blindage assurent la protection de l’ensemble.
La partie proche de l’Italie est dite « ligne alpine » (théâtre d'opérations du Sud-Est). Moins connues : les fortifications de la Corse, de la Tunisie (la ligne Mareth) et d'Île-de-France (la ligne Chauvineau).
Ces fortifications visaient à défendre le territoire français lors d'une attaque soudaine, ce qui permettait à l'armée d’achever sa mobilisation.
Des difficultés budgétaires ont altéré les projets initiaux.
Durant la Deuxième Guerre mondiale, ces fortifications n’ont pu éviter la défaite de la France à l’issue des combats de mai-juin 1940.
La « ligne Maginot » signifie dans le langage courant actuel une défense que l'on pensait invincible, mais qui s’avère inutile.
Vers 1944-1945, l’Allemagne nazie a utilisé des éléments de ce dispositif lors des combats contre les Alliés.
A l’aube de la Guerre froide, certains ouvrages ont été réhabilités.
La majeure partie de cette Ligne est laissée à l’abandon. Des associations veillent sur des ouvrages que les touristes peuvent visiter.
« La ligne Maginot - La muraille française »
« La ligne Maginot - La muraille française » (Die Maginot-Linie. Frankreichs Verteidigungswall) est un documentaire réalisé par Grit Lederer.
« Retour sur la genèse de la célèbre ligne de fortifications, autrefois célébrée comme une prouesse technique, et devenue le symbole de la défaite française de 1940. »
« Dissimulés dans les forêts de l’est de la France, coupoles et casemates montent la garde depuis près d’un siècle ».
« Leur construction remonte aux années 1930. À cette époque, la France veut conjurer le traumatisme de la Grande Guerre qui l’a laissée exsangue, avec plus d’un million de soldats morts et de vastes régions dévastées ».
« Afin de protéger la nation d’une nouvelle attaque, hommes politiques et militaires misent sur une ligne de défense fortifiée, un projet mené par le ministre de la Guerre André Maginot, qui lui donne son nom ».
« La construction de la ligne de fortifications, qui doit s’étendre de la mer du Nord à la Méditerranée, engloutit des milliards et mobilise plus de 20 000 ouvriers. Certains des grands ouvrages d’artillerie de ce chef-d’œuvre d’ingénierie ressemblent à des villes souterraines et se situent alors à la pointe de la modernité ».
« Réputée infranchissable, la ligne Maginot s’avère mal conçue face à l’offensive allemande et devient le symbole de la défaite de 1940 ».
« À l’aide de prises de vues aériennes, de témoignages recueillis à l’époque mais aussi d’interviews de spécialistes et de passionnés de l’histoire du XXe siècle, ce documentaire brosse le portrait d’un ouvrage aussi fascinant que controversé ».
« La vie souterraine » « La ligne Maginot, colosse de béton aux pieds d’argile »
« Invitation au voyage - Nos épopées » (Stadt Land Kunst – Inspirationen) est « un rendez-vous d’évasion à travers des épopées collectives et authentiques, celles des hommes et des femmes qui ont façonné notre monde. Chaque jour à 18 h 25, Linda Lorin fait résonner les richesses et les destins de deux destinations autour d’un même thème ».
Dans ce cadre, Arte s’intéressera à « la vie souterraine » en diffusant le 15 novembre 2022 à 08 h 55 « La ligne Maginot, colosse de béton aux pieds d’argile » (Maginot-Linie: Betonkoloss auf tönernen Füßen).
« Dans les forêts du Grand Est de la France, le bruissement des feuilles répond au silence froid du béton ».
« Dissimulés entre les arbres, bunkers et tourelles montent la garde depuis près d’un siècle ».
« C’est au sortir de la Grande Guerre, dans les années 1930, qu’est lancé un chantier colossal pour édifier une ligne de fortifications de la mer du Nord jusqu’à la Méditerranée : la ligne Maginot. Réputée infranchissable, elle devient pourtant le symbole de la défaite de 1940 ».
« La ligne alpine, le bon côté de la ligne Maginot »
Arte diffuse sur son site Internet, dans le cadre d’« Invitation au voyage » (Stadt Land Kunst), « La ligne alpine, le bon côté de la ligne Maginot » (Alpes Maritimes: Die gute Seite der Maginot-Linie)
« Dans l’est de la France, de la mer du Nord à la Méditerranée, s’élève depuis l’entre-deux-guerres une ligne défensive fortifiée. La ligne Maginot, censée dissuader les ennemis allemands et italiens d’attaquer, devient après la Seconde Guerre mondiale un symbole de défaite et d’humiliation. Pourtant dans les Alpes-Maritimes, elle a tenu Mussolini et ses troupes en respect. »
« La ligne Maginot - La muraille française » de Grit LedererAllemagne, 2022, 52mnProduction : Taglicht Media, en association avec SWR/ARTESur arte.tv du 03/05/2022 au 01/06/2022
France, 2022, 14 minCoproduction : ARTE France, Éléphant DocÉmission présentée par Linda Lorin Sur Arte le 15 novembre 2022 à 08 h 55Disponible du 08/11/2022 au 12/02/2023
France, 2022, 14 minCoproduction : ARTE France, Éléphant DocÉmission présentée par Linda Lorin Disponible du 22/03/2022 au 22/03/2024
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Elle désigne soit tout le dispositif allant de la Manche au nord à la mer Méditerranée au sud, soit la partie contigüe à l’Allemagne (théâtre d’opérations du Nord-Est). A la frontière franco-allemande, la ligne est constituée de barbelés, et est protégée par un tir croisé de mitrailleuses, couvertes par de l'artillerie. D'épaisses couches de béton et de blindage assurent la protection de l’ensemble.
La partie proche de l’Italie est dite « ligne alpine » (théâtre d'opérations du Sud-Est). Moins connues : les fortifications de la Corse, de la Tunisie (la ligne Mareth) et d'Île-de-France (la ligne Chauvineau).
Ces fortifications visaient à défendre le territoire français lors d'une attaque soudaine, ce qui permettait à l'armée d’achever sa mobilisation.
Des difficultés budgétaires ont altéré les projets initiaux.
Durant la Deuxième Guerre mondiale, ces fortifications n’ont pu éviter la défaite de la France à l’issue des combats de mai-juin 1940.
La « ligne Maginot » signifie dans le langage courant actuel une défense que l'on pensait invincible, mais qui s’avère inutile.
Vers 1944-1945, l’Allemagne nazie a utilisé des éléments de ce dispositif lors des combats contre les Alliés.
A l’aube de la Guerre froide, certains ouvrages ont été réhabilités.
La majeure partie de cette Ligne est laissée à l’abandon. Des associations veillent sur des ouvrages que les touristes peuvent visiter.
« La ligne Maginot - La muraille française »
« Retour sur la genèse de la célèbre ligne de fortifications, autrefois célébrée comme une prouesse technique, et devenue le symbole de la défaite française de 1940. »
« Dissimulés dans les forêts de l’est de la France, coupoles et casemates montent la garde depuis près d’un siècle ».
« Leur construction remonte aux années 1930. À cette époque, la France veut conjurer le traumatisme de la Grande Guerre qui l’a laissée exsangue, avec plus d’un million de soldats morts et de vastes régions dévastées ».
« Afin de protéger la nation d’une nouvelle attaque, hommes politiques et militaires misent sur une ligne de défense fortifiée, un projet mené par le ministre de la Guerre André Maginot, qui lui donne son nom ».
« La construction de la ligne de fortifications, qui doit s’étendre de la mer du Nord à la Méditerranée, engloutit des milliards et mobilise plus de 20 000 ouvriers. Certains des grands ouvrages d’artillerie de ce chef-d’œuvre d’ingénierie ressemblent à des villes souterraines et se situent alors à la pointe de la modernité ».
« Réputée infranchissable, la ligne Maginot s’avère mal conçue face à l’offensive allemande et devient le symbole de la défaite de 1940 ».
« À l’aide de prises de vues aériennes, de témoignages recueillis à l’époque mais aussi d’interviews de spécialistes et de passionnés de l’histoire du XXe siècle, ce documentaire brosse le portrait d’un ouvrage aussi fascinant que controversé ».
« La vie souterraine » « La ligne Maginot, colosse de béton aux pieds d’argile »
Dans ce cadre, Arte s’intéressera à « la vie souterraine » en diffusant le 15 novembre 2022 à 08 h 55 « La ligne Maginot, colosse de béton aux pieds d’argile » (Maginot-Linie: Betonkoloss auf tönernen Füßen).
« Dans les forêts du Grand Est de la France, le bruissement des feuilles répond au silence froid du béton ».
« Dissimulés entre les arbres, bunkers et tourelles montent la garde depuis près d’un siècle ».
« C’est au sortir de la Grande Guerre, dans les années 1930, qu’est lancé un chantier colossal pour édifier une ligne de fortifications de la mer du Nord jusqu’à la Méditerranée : la ligne Maginot. Réputée infranchissable, elle devient pourtant le symbole de la défaite de 1940 ».
« La ligne alpine, le bon côté de la ligne Maginot »
« Dans l’est de la France, de la mer du Nord à la Méditerranée, s’élève depuis l’entre-deux-guerres une ligne défensive fortifiée. La ligne Maginot, censée dissuader les ennemis allemands et italiens d’attaquer, devient après la Seconde Guerre mondiale un symbole de défaite et d’humiliation. Pourtant dans les Alpes-Maritimes, elle a tenu Mussolini et ses troupes en respect. »
Allemagne, 2022, 52mn
Production : Taglicht Media, en association avec SWR/ARTE
Sur arte.tv du 03/05/2022 au 01/06/2022
France, 2022, 14 min
Coproduction : ARTE France, Éléphant Doc
Émission présentée par Linda Lorin
Sur Arte le 15 novembre 2022 à 08 h 55
Disponible du 08/11/2022 au 12/02/2023
France, 2022, 14 min
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Disponible du 22/03/2022 au 22/03/2024
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